Panorama
15 jours en ligne
Politiques des transports
Bruxelles-Strasbourg
Ville et voiture
L’événement
CHINE
Le vrai bond en avant
La Chine vient de réussir l’exploit d’ouvrir d’un coup
une ligne de 922 km entre Wuhan et Guangzhou
(Canton), circulée à la moyenne de 313 km/h pour
les rames les plus rapides, de technologie allemande.
40 km/h de mieux que le TGV ! Une performance
énorme. Mais on ne sait pas si les Chinois maîtrisent la
technologie, ou s’ils dépendent de leurs fournisseurs.
Réponse essentielle pour les prochains contrats...
A LA UNE
Aix - Marseille
le face à face
du car et du train
Les TER du conseil
régional et les cars
du conseil général
jouent plutôt la
complémentarité que
la concurrence. Mais la part cumulée des deux modes
de transport public n’atteint pas encore les 15 %.
Analyse
Huit idées
reçues sur les transports publics
Tordre le cou aux idées reçues n’est pas aisé. L’UTP
s’y est pourtant risquée en publiant un fascicule
intitulé De l’idée reçue à l’idée vraie. Huit lieux
communs y sont passés à la moulinette, et les mêmes
questions ont été soumises à huit « experts »
interrogés par la rédaction.
FORUM
EUROSTAR EN DIFFICULTÉ
Et si c’était le modèle
qui était en cause ?
Au-delà des explications techniques,
les difficultés de gestion de cet incident
exceptionnel qui a paralysé les Eurostar ne
mettent-elles pas en cause la complexité
du modèle mis en place par l’Europe ?
ECOMOBILITÉ
L’autopartage dans
la sphère privée
Par Bruno Cordier,
du cabinet Adetec
L’autopartage dans la sphère privée permet d’avoir accès à la voiture
à un coût réduit tout en minimisant ses impacts environnementaux.
Il représente une solution d’avenir, au potentiel très élevé.
Voici les principaux résultats d’une étude réalisée sur le sujet
par Adetec pour l’Ademe et le ministère de l’Ecologie (MEEDDM).
Exploitation
L’envol du railjet sur Zurich - Vienne
Depuis le 13 décembre, le railjet assure, en service
commercial, la relation internationale Zurich - Vienne.
Mi-train mi-avion pour la conception de ses
aménagements intérieurs, il reste a contrario fidèle aux
solutions classiques dans sa réalisation technique.
Infrastructures
Travaux tous azimuts
sur le réseau
Près de 1 milliard d’euros vont
être consacrés à la rénovation
du réseau ferré en 2010.
A elles seules, les suites rapides représentent
environ 40 % de ce budget en constante
augmentation depuis quelques années.
FRET
Eurotunnel retenu pour gérer
les voies du port de Dunkerque
Eurotunnel a été choisi par le port
de Dunkerque pour opérer et maintenir à partir
du 1er janvier 2011 son réseau ferroviaire.
Matériel
PREMIÈRE MONDIALE
Le Lightram essayé à Nantes
Construit par Hess et Vossloh-Kiepe,
le Lightram à propulsion hybride allie grande
capacité et économies d’énergie. Mis en service
commercial à titre expérimental, une journée,
sur le « busway » de Nantes, il paraît avoir conquis
voyageurs et exploitants.
Produits & Innovations
■ Un centre d’essais pour Texelis
■ Des microprocesseurs
« sur étagère » avec Ferrocots
■ CFF Cargo propose le transport
« sans impact sur l’environnement »
■ Le stockage d’énergie dans les nouveaux
trams d’Heidelberg
Chronique juridique
Agenda
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